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數據中心機房動環監控的基本構成

21世紀40年代末50年代初，人類社會開始進入第三次科技革命，人類也由此進入信息化社會。隨著時間推移發展至今，社會生活更加計算機化、自動化、智能化，擁有覆蓋面極廣的遠程快速通訊網絡系統以各類遠程存取快捷、方便的數據中心，為了更有效、更便捷管理，衍生出數據管理中心，機房動環監控系統也由此產生。

說起機房動力環境監控系統，很多人可能覺得這一名詞是抽象的，有人會問，這到底是什么，它有什么樣的作用，又是由什么組成的呢。其實呢，動環監控是指對各類機房中的動力設備以及環境變量進行集中監控。

機房動環監控系統是一個系統產品，采用逐級匯接的基本結構，對于一個地區而言，一般由由監控中心、區域監控中心、監控單元以及所轄的監控站構成的管理結構。同時，還可以依據實際情況及條件,將監控中心與監控分中心兩者合并，統稱為監控中心，而這時候的監控中心應具備監控分中心監控管理的所有功能。監控中心可以接入通信綜合網管系統或其他系統。

1.監控中心：是為適應集中監控、集中維護和集中管理的要求而設置，機房動環監控系統的建設可以相對獨立，也可以根據維護需求成為綜合網管的一個組成部分。動環監控系統可以在各級監控中心通過D接口完成與其他網管信息的交互，或納入綜合網管系統。

2.區域監控中心:是為滿足本地縣、區級的管理要求而設置的，其工作內容主要是負責轄區內各監控單元的管理。對于固話網絡，區域監控中心為一個縣/區的概念，目前區域監控中心的建設逐漸演變為反牽終端的方式，其功能也在不斷地弱化；對于移動網絡而言，由于其組網不同于固話本地網，在建設初期就弱化甚至取消了這一部分。

3.監控單元:由若干監控模塊以及其他輔助設備組成，是機房動環監控系統的最小子系統。通常，監控范圍一般是一個獨立的通信局（站）。

4.監控模塊指完成特定設備管理功能，并提供相應監控信息的設備。比如目前具有通信接口的各類動力設備，它的控制模塊具有對于本設備的監控和管理功能，還可以進行對外信息的交互，這一范疇就屬于監控模塊。

當然本文中所說的是大致的組成部分，在我們的實際應用中，不同的運營商針對自身的特點以及實際需要，可能會提出不同的組網結構，并對各部分進行不同的定義。這就要求我們實事求是，不斷變通，通過不斷的與合作方溝通來達成最后協議，使系統達到最佳狀態。

來源于：斯特紐www.hxqwjn.cn

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